CSM bietet mit dem neuen CarbSmart ein System um Leistungsverlust durch zu mager laufende und damit überhitzte Motoren zu vermeiden. Ausgelöst durch extrem heißes und feuchtes Wetter bei 3D-Wettbewerben erstellte man bei CSM eine einfache elektronische Gemischregelung für Glühzündermotoren. Grundgedanke hierbei ist, dass die Motoren bei den extremen 3D-Manövern im Modellhubschrauber sehr schnell ihre Temperaturen am Zylinderkopf wechseln. So wechseln die Temperaturen hierbei oft um bis zu 5° je Sekunde. Dies wird nun durch die CarbSmart Elektronik registriert und ein zusätzliches Servo verstellt nun die Hauptdüsennadel entsprechend der aktuellen Temperatur. Durch entsprechende Vorgaben bei der Grundeinstellung ist nun die maximale Leistung in allen Flugmanövern möglich. Erstmals öffentlich eingesetzt wurde dieses System von Duncon Osborn während den 3D-Masters in England. Zum Betrieb des Systems wird kein zusätzlicher Kanal im Empfänger benötigt, da es vollkommen unabhängig arbeitet. Lediglich ein zusätzliches einfaches Servo kommt zur Betätigung der Düsennadel zum Einsatz. Auch für Anfänger ist dieses System sehr interessant da man nur noch annähernd in den richtigen Bereich der optimalen Einstellung kommen muss, den Rest übernimmt CarbSmart. Einfach die max. Temperatur des Motors vorgeben: fertig. Überhitzung gehört der Vergangenheit an. CarbSmart ist ab sofort bei rcc ab Lager lieferbar.
Wir werden das System ausgiebig testen und einen kleinen Erfahrungsbericht nachreichen.
Jörg
